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輥筒輸送機配件

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車制機加工滾筒-鍍鋅滾筒-滾花滾筒

發布時間:2023-05-06 發布人:admin 閱讀數:(48)

 車制機加工滾筒, 鍍鋅滾筒,滾花滾筒,
機加工滾筒的表面處理方式:
1、 鍍鋅:鍍鋅適用于輕工、儀表、機電、農機、國防等工業設備設施。是目前最為通用的滾筒表面處理方式,屬于真正的環保鍍鋅。與傳統的氰化鍍鋅相比,具有以下優勢:
A、 不用劇毒的氰化物,廢水易處理。 
B、 鍍層結晶細密、光澤好、分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液,適合復雜形狀的零件電鍍。機加工滾筒,滾花滾筒
C、 鍍液穩定、操作方便。
D、 對設備無腐蝕性。
E、 成本低廉。
2、 鍍裝飾鉻:裝飾鉻主要用于汽車、自行車、日用五金制品、家用電器、儀表開關、機械零部件等設備設施。裝飾鉻采用鎳、鎳鉻的工藝,確保產品質量。表面為銀白色,色澤亮麗于不銹鋼管,具有防腐蝕性強和外觀裝飾效果好,具有很高的反光系數。傳動滾筒
3、 鍍硬鉻:硬鉻又稱耐磨鉻,該處理能增加表面硬度,提高耐磨性、耐溫和耐腐蝕等。適用于機械模具、塑料模具、耐蝕閥門、印刷、紡織造紙滾筒的處理,表面為銀白色。
4、 包膠處理:包膠滾筒是在金屬鋼管上被覆橡膠層經硫化制成的橡膠制品。包膠滾筒與普通滾筒相比,包膠滾筒具有彈性好、耐磨強、耐酸堿、耐油、耐溫、不生銹等特點。車制滾筒包膠滾筒采用進口原料和膠粘劑,包膠滾筒常用的天然橡膠和丁晴橡膠二種,以黑色、墨綠色、淺灰色為主。
5、 聚胺酯滾筒:聚胺酯滾筒表面包覆聚氨酯橡膠能提高摩擦系數,聚胺酯滾筒又能減震抗沖擊,節能降躁。聚胺酯滾筒選用進口原材料,先進的電腦澆注機澆注,極大地避免了手工澆注的質量不穩定性。聚胺酯滾筒顏色提供:淡黃色、紅色、果綠色,聚胺酯滾筒可根據不同要求調節硬度,耐磨性能好,具有很好的耐酸堿,耐腐蝕性。厚度一般在5-20mm。主動輥筒
6、 特氟龍:特氟龍又稱鐵氟龍,是以聚四氟乙稀為基體樹脂的氟涂料,是獨一無二的高性能特別涂料,具有不粘性、耐熱性(短時間可耐高溫到260度,一般在 180-200度可連續使用)滑動性、抗濕性、耐磨性、耐腐蝕性。主要適用于塑料工業、紡織工業、食品工業、化工工業,以黑色、墨綠色為主。 在物流輸送系統中,如頭尾部驅動滾筒、張緊滾筒、碼垛機專用滾筒、包膠滾筒、鋼板卷制滾筒、異形滾筒表面滾花等非標滾筒的定制,可根據客戶的圖紙要求生產鍍鋅滾筒
加工工藝如下:鍛造毛坯 粗車毛坯 熱處理(調質)精車精車鉗(鉆孔)檢驗 等以上零件全部加工完畢后進行組裝,然后采用冷包膠法對滾筒表面進行包膠,冷包膠工藝簡單,對環境要求低,適應于各個車間,必要時候可在工地實行。該加工過程經過工藝和設計改進,加工完畢后的滾筒經過檢測合格,在工地施工狀況良好,并且本滾筒工藝包膠采用冷包膠方法,設備維修方便,大大節約后期服務成本。2。零件精加工 裝配冷包膠,件加工工藝如下:鍛造毛坯 粗車毛坯熱處理(調質)半精車 磨內孔 磨外圓 插鍵槽 鉗(鉆孔)檢驗輥筒滾花是在輥筒表面增加摩擦力,一般在皮帶輸送機或者皮帶流水線上主被動滾筒上使用;
 包膠滾筒
主要尺寸:76mm,89 mm,108 mm,133 mm,265 mm,365 mm,400 mm,500 mm等
壁厚3-20mm,
3.經過工藝人員和設計人員溝通,將滾筒設計方案更改,同時工藝方案也做了大量改進,優化后的設計方案。將滾筒改為分體式,將驅動端和筒體以及支撐端分離,減小零件加工難度,利用公差配合來保證其精度。4.聚氨酯包膠分析:由于包膠層是熱膠法,滾筒壁厚太薄,造成零件加工完畢后經過熱膠處理后,零件變形導致同軸度和垂直度超差,鍵槽本身加工難度大,加之零件經過熱膠后變形,所以鍵槽精度亦超差。5按照以上方案加工時,多規格的滾筒由于件粗糙度要求高以及內孔鍵槽精度要求高,在加工時成本很大,特別在插鍵槽時,工裝復雜,操作麻煩,精度也存在超差。 經過施工實際檢驗,包膠驅動滾筒在工作過程中存在擺動現象,驅動端馬達搖擺較大,經常經出現短軸現象,造成工地停工,零件返廠回修。
結語:包膠驅動滾筒廣泛應用于路面機械、港口機械、煤礦機械等,其特點是薄壁回轉體,加工要素多,精度要求高特別是同軸度和端面垂直度,但是只要在生產過程中嚴格按照工藝執行加工,總結經驗,合理優化,就能保證零件質量合格滿足各個工況,從而保證機械整機正常運行,大大節約成本提高生產效率。
 
 
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